La grande Vadrouille - Les faux planeurs
Extrait du forum
de Cruchot & Co:
Aux fans d'aviation et de La Grande Vadrouille
faux
Auteur: Marinette Date: 19-07-2001 20:10
FAUX - FAUX - FAUX - FAUX - FAUX - FAUX - FAUX
Et comme je le disais à mon pote du Canada.....Marc-André notre relais outre-mer
. On a trouvé le planeur Castel C25S, 16 m d'envergure, surface 20,15m2, allongement
12,8, longueur 7,22m, facteur de charge 9, masse à vide 256 kg, masse totale
430 kg, finesse 22 à 68 km/h. C'est au cours d'une de ses prospections qui
le conduisait dans le sud de la France chez un membre de la famille de Bourvil,
que Maurice Dufresne découvrit LE planeur du film "La Grande Vadrouille".
Dès qu'il aperçut ce magnifique planeur rouge vif dédicacé par Louis de Funès
et Bourvil, et qui était abandonné dans un hangar au milieu de vieux taxis
et ambulances, Maurice n'eut ne cesse de l'acquérir pour son musée. Il était
tenace le bougre, et c'est 20 ans après qu'il finit par entrer en possession
de "la chose". A visiter absolument si vous êtes de passage dans les environs.
Musée Maurice Dufresne, 17 route de Marnay, F - 37190 Azay-le-Rideau. Adresse
internet: http://www.musee-dufresne.com/
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Auteur: Gégé Date: 02-12-2002 22:31 faux
Sachez que le planeur de Fufu dans La Grande Vadrouille est au musée du
chateau d'Azay Le Rideau dans l'Indre et Loire. Puisque c'est sur le chemin
de Nantes, ceux et celles qui voudront aller en pelerinage au Chateau de Clermont
pourront s'arreter du coté de Tours pour voir musée.
Auteur: Stephane Date: 03-12-2002 22:55
Je dirais même plus (ah bon ?), on peut même aller le voir sur le site du
musée à cette adresse : http://www.musee-dufresne.com/. Pour les impatients,
le planeur est ici : http://www.musee-dufresne.com/coll/coll3-
5.html
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----- Message d'origine -----
De : "Marielle et Thomas"
Envoyé : samedi 8 février 2003 16:21
Objet : Le site de Louis De Funes - La grande Vadrouille - Les lieux de tournage
- La fresque de Beaune
Fausse info, le planeur du musée dufresne n'est pas un castel 25 s, et les
planeurs utilisés pour le film étaient oranges et pas rouge, à mon avis, c'est
une grosse arnaque cet histoire de planeur signé par louis de funes. Ci joint
la photo d'un vrai castel 25 s , rien à voir, déjà le castel 25s est un biplace
cote à cote et le planeur exposé dans le musée n'est pas du tout de ce type,
en plus le planeur du musée à des haubans d'ailes ce que le castel 25 s n'a
pas. C'est une grosse arnaque et en plus l'info est reprise partout sur le
web. J'ai envoyé un mail au musée qui ne m'a jamais répondu, moi ca m'énerve...
----- Message d'origine -----
De : "Simon"
Envoyé : mercredi 2 avril 2003 18:17 Objet :
Le site de Louis De Funes - La grande Vadrouille - Les lieux de tournage -
La fresque de Beaune
Je suis d'accord il ne s'agit pas du bon planeur je viens de revérifer dans
mes bouquins d'aviation et le film. Il est exact que ce n'est pas le bon planeur.
Il me parait bizarre qu'un collectionneur se soit fait avoir de la sorte à
moins que ce ne soit lui qui ait monté ce "canular", car rien ne correspond
: La forme, la couleur, le "poste de pilotage", les ailes. Pour moi il s'agit
d'un énorme canular Je suis profondément déçu... Simon un passionné de Louis
de Funes
----- Message d'origine -----
De : Padélice Cellos
Envoyé : samedi 5 avril 2003 14:09
Objet : Le site de Louis De Funes - La grande Vadrouille - Les lieux de
tournage - Le planeur de la grande vadrouille
Je viens de regarder attentivement le DVD "La Grande Vadrouille" en vitesse
lente sur le passage des planeurs. D'abord, il y a DEUX planeurs (et non un
!) et effectivement, ne serait-ce qu'en comparant le système d'attache des
ailes et la forme de la queue, il me semble évident que le planeur du musée
n'est pas du tout du même type que ceux du film. J'ai aussi une photo dédicacée
de Bourvil et son écriture et sa signature sur ma photo ressemblent assez
peu à celle disposée sur le planeur. Quant à Louis de Funès, il datait l'année
avec sa signature. Là, je ne la vois pas. Il y a donc un doute raisonnable.
Sait-on si le musée a fait authentifier les signatures et l'origine du planeur
? Il serait peut-être bon qu'il s'en assure pour rassurer tous les amis de
Louis de Funès qui viennent, en confiance, voir le planeur du film-culte de
Gérard Oury et, je suppose, doivent payer leur entrée. Merci, Christian, de
nous dire si tu as des infos. On aimerait vraiment être rassurés. Peut-être
Olivier de Funès pourrait-il aussi te renseigner ? Je crois savoir que c'est
un "as" de l'aviation. La photo du planeur est sur le site du musée.
Padélice Cellos
----- Original Message -----
From: RAVEL
Sent: Sunday, September 28, 2003 9:18 PM
Subject: Le site de Louis De Funes - La grande Vadrouille - Les lieux detournage
- Le planeur de la grande Vadrouille
Bonjour, Je confirme que le Castel C-25s du film La Grande Vadrouille n’a
pas de haubans. Les planeurs biplaces rouges à haubans sont vraissemblablement
des Caudron C-800. A ma connaissance, existent encore 4 ou 5 castel C-25s:
- Castel C-25s n° 115 F-CBOU puis F-CRML de Jean-Paul Robin (Gap)
- Castel C-25s n° 139 F-CAMX, devient F-CRDQ de François Nuville (Limoges)
- Castel C-25s n° 141 F-CAJR puis F-CRBI du Musée Régional de l’Air d’Angers
- Castel C-25s n° 124 F-CASS puis F-CRIN de l’ASPAC (Paray le Monial)
Seuls seraient en état de vol les F-CBRI et F-CRML
Amicalement. Christian RAVEL Président du Musée Régional de l’Air Aérodrome
d’Angers 49140 Marcé
Une photo du F-CBRI, propriété du Musée Régional de l’Air d’Angers, avec
Pierre Plane et Louis Lamisse (debout) prise en mai 2002 sur l’aérodrome d’Angers-Marcé.
Notez le nom du planeur “Napadelishelas” en hommage au film. Amicalement.
Christian
----- Original Message -----
From: "Richard Ferriere"
Sent: Monday, November 10, 2003 6:28 PM
Subject: Le site de Louis De Funes - La grande Vadrouille - Les lieux de tournage
- Le planeur de la grande Vadrouille
Effectivement le planeur exposé au musée Dufresne est un Caudron C 800 contemporain
du Castel C 25S de "la Grande Vadrouille"
Richard FERRIERE
----- Original Message -----
From: Didier Sent: Wednesday, October 20, 2004 8:56 PM
Subject: Le site de Louis De Funes - La grande Vadrouille - Les lieux de tournage
- Le planeur de la grande Vadrouille
L'embrouille du musée Dufrenes?
J'ai connu le C800 à l'époque ou il dormait suspendu au dessus d'un garage
de voitures à Réquista (aveyron)
J'ai essayé de l'acheter, en tant que C800, mais le propriétaire d'alors
en voulait cher (dix fois plus que de raison) car la machine était signée
Bourvil et Defunes.
J'ai vu les signatures : En fait à la fin du tournage ils ont signé tous
les planeurs du club.
Le vendeur comptait bien vendre les signatures à une bourse généreuse sans
connaisance vélivole.
Salutation
Didier
----- Original Message -----
From: jean-andre.simon
Sent: Wednesday, March 12, 2008 10:45 AM
Subject: Re: Le site de Louis De Funes - La grande Vadrouille - Les lieux
de tournage - Les planeurs de la grande Vadrouille
Bonjour.
Je joins la contribution de Richard Ferrière, historien aéronautique, spécialisé
dans le vol à voile.
Ses recherches sur l'origine des planeurs utilisés sur le tournage sont
nettes :
Les quatre machines inscrites au registre de la Direction générale de l'Aviation
Civile ont été radiées. C'est-à dire qu'elles n'ont pu, par la suite, obtenir
AUCUNE autorisation de vol.
Selon le témoignage d'un ancien cascadeur, recueilli par un confrère, Norbert
Mosson, les planeurs ont été brûlés à la fin du tournage. Les contraintes
mécaniques qui leur ont été imposées lors de passages à grande vitesse avaient
généré des délaminages, des déformations structurelles rendant extrèmement
dangereux de voler à leur bord. De plus, la tradition (hélas !) de lépoque
était d'incinérer les machines obsolètes "pour faire de la place et débarasser
ces vieilles m..." (Cent fois hélas !)
Richard cite les n° de série des planeurs. Il faut savoir que chaque machine
porte des plaques d'identification portant notammment le type, l'atelier de
construction et la date de la certification. Ces plaques sont rivetées sur
chaque aile, sur les empennages et sur le fuselage.
De plus, nous nous aidons parfois dans nos recherches des inscriptions à
la craie tracées par les menuisiers d'aviation sur les pièces, nervures, cadres
de fuselage, longerons, etc, qui concordent avec le n° de série. (C'est ainsi,
par exemple, que nous avons identifié une très vieille épave d'un planeur
rare, l'Avia 41 P, construit à 6 exemplaires en 1933. On a trouvé des marquages
"M 6". On en déduit, faute de plaques de série et d'immatriculation, qu'il
s'agirait du planeur n° 6 attibué aux militaires.)
Les immatriculation sont attribuées au cas par cas. Il arrive que l'immat'
d'un appareil radié soit attribuée à un autre, en état de vol. Gérard Oury,
Gérard Streiff confirment qu'il y a eu SIX planeurs sur le tournage. On en
a quatre. Il en manque deux !
Nous penchons vers l'hypothèse tout-à-fait valable que ces deux machines,
destinées aux tournages à Billancourt et aux ailes sciées, auraient été radiées
par le club propriétaire. Il est donc normal qu'on ne retrouve que quatre
des six machines sous la propriété de CORONA. Quatre, en état de vol.
Un point de détail m'a fait sursauter : "Deux machines achetées 2500 F à
Beynes." nous dis G. Streiff...? A l'époque, une telle machine en état de
vol se négociait aux alentours de 7500 F... Donc, pour ce petit prix, c'étaient
des épaves. Et puis : 2500 l'une ? Ou les deux ? Quant au Musée Dufresne,
remarquable par d'autres aspects, ils se sont fait "rouler dans la farine".
Le planeur exposé est un CAUDRON C 800 et non un CASTEL 25 S. Il n'y a eu
aucun C 800 sur le tournage. La couleur des planeurs est ORANGE SFACT (Service
de la Formation Aéronautique et du Contrôle Technique) et non pas rouge. Ils
ne portent pas d'immatriculation ni de cocardes. De plus, les spécialistes
de Bourvil et De Funès s'accordent à dire que le graphisme des "autographes"
est plus que douteux... C'est une escroquerie. Le CAUDRON 800, surnommé "la
baleine" à cause de son gros nez bien rond, n'a rien à voir avec le CASTEL
25 qu'on surnommait "la caisse" à cause de ses formes anguleuses.
J'ai écrit au Musée Dufresne et attiré leur attention sur ce point. Pas
de réponse. Il est vrai qu'il doit être difficile d'avouer qu'on s'est fait
avoir...
Néanmoins, c'est désastreux de persister à présenter au public une telle
bouffonade.
Et moi, je persiste et je signe.
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----- Original Message -----
From: jean-andre.simon
Sent: Wednesday, March 12, 2008 10:57 AM
Subject: Re: Le site de Louis De Funes - La grande Vadrouille - Les lieux
de tournage - Les planeurs de la grande Vadrouille
Post Scriptum.
J'ajoute que le planeur rouge dont Marielle et Thomas ont joint la photo
à leur message est bel et bien un CASTEL 25. Il s'agit du n° 115, immatriculé
F-CRML. Il était la propriété de Jean Paul ROBIN, malheureusement décédé le
08 janvier 2008.
Ce planeur est célèbre. Jean Paul participait à de nombreux meetings regroupant
les amateurs de "vieilles toiles." J'ai eu l'honneur de voler à son bord...
Pas facile à piloter, mais MAGIQUE ! Je ne connais pas le statut administratif
actuel de ce planeur. Ce que je sais, c'est qu'il est basé à GAP - TALLARD
en état de vol, ou garé, démonté et sur sa remorque, à La Motte du caire.
(Par ailleurs, je suis aéromodéliste, pilote de vol à voile, amateur de planeurs
anciens et maquettiste. Je détiens une copie de la liasse de construction
du C 25 et ai dessiné un plan au 1/6ème.)
JA S "Andrew"